Optimización del proceso de ingreso de vehículos de carga de procedencia extranjera a la zona franca de Bogotá

55 páginas y anexosThe present project is developed to an applied case in the Free Trade Zone of Bogota; this aims to optimize the process of vehicles entry with goods from abroad through customs transit, from Buenaventura and Cartagena ports Conducting an analysis and diagnosis of this process wlll determine improvement actions that allow to present an approach to achieve the optimization in the registration and entry of vehicles with final destination to qualified users of the industrial park. In the Free Trade Zone of Bogota are made different operations associated with foreign trade, however the most important operations, (because of their high volume and thieir directly relationship to the services provided to their users), are: the record of entry in the Piciz Web system, unsealing of vehicles with merchandise of foreign origin, physical inspections (counts of customs transits, physical inspections of entry and exit of merchandise) and approval of forms of goods movements, as much from the entry as from the exit merchandiseEl presente proyecto se desarrolla a un caso aplicado en la Zona Franca de Bogotá; este pretende optimizar el proceso de ingreso de vehículos con mercancías de procedencia extranjera vía tránsito aduanero, provenientes de los puertos de Buenaventura y Cartagena, realizando un análisis y diagnostico de este proceso a partir del cual se determinaran acciones de mejoras que permitan presentar un planteamiento para lograr la optimización en el registro e ingreso de vehículos con destino final a los usuarios calificados del parque industrial. En la Zona Franca de Bogotá, se realizan diferentes operaciones asociadas al comercio exterior, sin embargo las operaciones de mayor importancia, por su alto volumen y porque se encuentran directamente relacionados a los servicios prestados a sus usuarios son; el registro ingreso carga en el sistema Piciz Web, desprecintes de vehículos con mercancía de procedencia extranjera, inspecciones físicas (conteos de tránsitos aduaneros, inspecciones físicas de ingreso y salida de mercancías) y aprobación de formularios de movimientos de mercancías tanto de ingreso como de salida de mercancías (FMM).Especialista en Gerencia con Énfasis en Logística y Comercio InternacionalEspecializació

La importancia de la zona franca de Bogotá como herramienta gerencial de gestión logística para las empresas colombianas

Administrador (a) de EmpresasPregrad

Operatividad de la Zona Franca Manabí y su Influencia en el Comercio Internacional del Ecuador 2000 – 2005.

El desarrollo del Comercio Internacional da origen a que los países prosperen, permite una mayor movilidad de los factores de producción entre países, aprovechando sus ventajas comparativas y produciendo con eficacia, calidad y a menor costo la dirección de una eficiente organización productiva, formación de trabajadores y avances tecnológicos.The development of the international trade gives origin to which the countries prosper, allows a major mobility of the factors of production between(among) countries, taking advantage of his (her, your) comparative advantages and producing with efficiency, quality and to minor cost under the direction of an efficient productive organization, workers' formation and technological advances

Zonas francas como mecanismo de incentivo para la inversión en el Ecuador

La presente tesis está basada en el estudio al elegir a una Zona Franca como opción de atracción a la inversión extranjera en el Ecuador con el fin de determinar que este régimen especial representa ventajas potenciales en el ámbito comercial y socioeconómico para el país, y que el sacrificio de tributos en esta opción de inversiones sería compensado con los beneficios que traen consigo estas zonas de tratamiento especial tentando a mayores inversiones para el desarrollo de la nación. Dentro de esta investigación conoceremos conceptos básicos y generalidades respecto a zonas francas e identificamos las zonas francas en el Ecuador, problemática y posibles soluciones para mejorar el uso del régimen franco. En el primer capítulo se realiza una breve descripción de la historia del Ecuador, sus características, historia del comercio en el Ecuador, generalidades del país, la inversión, en fin la situación actual del Ecuador frente a la inversión extranjera. En el segundo capítulo se analizan conceptos básicos, generalidades referentes al modelo de Zonas Francas, a nivel mundial y en el Ecuador. En el capítulo tres se analiza la propuesta de zonas francas como mecanismo de incentivo para la inversión en Ecuador. Finalmente se plantean las conclusiones y recomendaciones del trabajo

Modelado de los procesos de importación y exportación de carga contenedorizada en la distribución física internacional propuesta para la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura

Modelado de los procesos de importación y exportación de carga contenedorizada en la distribución física internacional propuesta para la Sociedad Portuaria Regional de BuenaventuraProyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2016MaestríaMagíster en Logística Integra

Zonas francas como mecanismo de incentivo para la inversión en el Ecuador

The present thesis is based on the study choosing a Free Zone as an option to get foreign investments in Ecuador. The purpose of this paper is to determine this special regime represents potential advantages in the commercial and socioeconomic field for the country, and the tax sacrifice generated in these especial treatment zones would be compensated with the profits caused by them. All of this looking for increasing the number of investors to promote the development of the nation. This research emphasizes basic concepts and general information about Free Zones, to identify the Free Zones in Ecuador and concluding with the problems and possible solutions to improve the use of the frank regime

Modelo funcioal de procesosy procedimientos de la cadena de suministros para el sector industrial de Autopartes

Proyecto de grado (Magíster en Logística Integral)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2013MaestríaMagíster en Logística Integra

Estrategia para posicionar el Golfo de Morrosquillo como destino turístico : propuesta de un modelo de desarrollo local /

El turismo se define como una de las actividades más dinamizadora de la economía mundial al permitir el crecimiento del sector de la construcción, el ingreso de divisas, la generación de fuentes de empleo e ingresos fiscales. El caribe colombiano se ha posicionado con visibilidad nacional e internacional, destacándose las ciudades de Cartagena y Santa Marta; El golfo de Morrosquillo a pesar de ser parte de la región Caribeña no ha logrado consolidarse turísticamente e influir significativamente el producto interno bruto departamental y nacional, por lo cual la finalidad de este documento es realizar un análisis de fuentes primarias y secundarias para determinar algunas causas incidentes, analizar las tendencias mundiales, observar las experiencias exitosas en Latinoamérica en esta materia y proponer un esquemas de cooperación regional que mejore la economía sostenible del sector y promueva el bienestar de la comunidad.Incluye referencias bibliográficas (páginas 125-128

Estudio de la prefactibilidad de la implementación del canal de exportaciones en Dotamos S.A.S.

El estudio de pre-factibilidad en el desarrollo de un canal de exportaciones en la empresa Dotamos SAS, hace parte de una consultoría profesional requisito necesario para obtener el título de especialistas en Formulación y Evaluación de proyectos públicos y privados de la Universidad de Medellín, además será una herramienta que servirá de soporte a la compañía para la toma de decisiones, con la finalidad de optimizar la labor de sus administradores. El trabajo se desarrolló mediante una investigación aplicada y el tipo de estudio es descriptivo utilizando el método deductivo a través de entrevistas, visitas, papeles de trabajo, hojas de cálculo, informes financieros, proporcionados por la empresa para conocer las funciones y métodos de producción utilizados en el desarrollo de su trabajo. La estructura del informe se compone de seis capítulos a saber: estudio legal, estudio de mercados, estudio administrativo, estudio técnico, análisis de riesgos y estudio financiero, igualmente con sus respectivas conclusiones.The study of pre-feasibility developing a line of exports in the company Dotamos SAS, is part of a requirement to obtain professional consulting the title of specialists in Formulation and Evaluation of project public and private of the Universidad de Medellin, it will also be a tool that will provide support to the company for making decision, in order to optimize the work of your administrators. This work development through applied research and the type of study is descriptive using the deductive method through interviews, visits, working papers, sheets of calculation, financial reports, provided by the company to understand functions and production methods used in the development of this work. The structure of the report consists of six chapters namely: legal study, study of markets, administrative survey, technical study, risk analysis and financial study, also with their respective conclusions